GTM debug

Călătoriți fără probleme în 23 de țări europene

Experimentați un transport fără întreruperi în întreaga Europă cu plăți fără numerar, soluții de taxare personalizate pentru orice dimensiune a flotei și gestionarea fără efort a taxelor de drum în mai multe țări cu ajutorul unei singure casete de taxare.

Sistemul nostru ușor de utilizat, împreună cu o asistență imbatabilă pentru clienți, asigură cele mai bune soluții de pe piață, inclusiv ajutor pentru optimizarea costurilor de taxare în Germania și Austria, odată cu introducerea unor noi clase de CO2 în tarifele de taxare.

Grafică a două camioane trecând printr-o barieră de taxare.
Grafică a două camioane trecând printr-o barieră de taxare.
Grafică ce prezintă un camion pe drum lângă o unitate OBU, conectată la un satelit și un emițător, pentru o gestionare eficientă a taxelor de drum.

Cu serviciile noastre de taxare veți obține

Österreich
Austria
Soluție:
OBU
Tehnologia pentru taxa de drum:
Microunde (DSRC)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Vehiculele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi și șosele expres - aprox. 2.233 km
TVA:
Da
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
België
Belgia
Soluție:
OBU
Tehnologia pentru taxa de drum:
Satelit (GNSS)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Cele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi, anumite drumuri regionale și municipale - aprox. 6.700 km
TVA:
Da în Wallonia, Nu în Flandra și Bruxelles
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
България
Bulgaria
Soluție:
OBU
Tehnologia pentru taxa de drum:
Satelit (GNSS)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Cele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi și șosele de clasa întâi - 3.115 km
TVA:
Nu
Česká republika
Republica Cehă
Tehnologia pentru taxa de drum:
Satelit (GNSS)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Cele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi și drumuri de categoria 1 - aprox. 2.410 km
TVA:
Nu
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Danmark
Danemarca
Soluție:
Eurovignette
Tehnologia pentru taxa de drum:
Vinietă electronică
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Cele cu masă maximă autorizată > 12 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Podul Øresund - 7,85 km, Podul Storebælt - 18 km, autostrăzi - aprox. 1.000 km
TVA:
Nu
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Eesti
Estonia
Soluție:
Vinietă prin SMS
Tehnologia pentru taxa de drum:
Microunde (DSRC)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Cele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Rețeaua de drumuri naționale - aprox. 40.000 km
TVA:
Nu
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
France
Franța
Soluție:
OBU
Tehnologia pentru taxa de drum:
Microunde (DSRC)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Cele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi și poduri - aprox. 9.158 km
TVA:
Da
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Deutschland
Germania
Soluție:
OBU, sisteme de tichetare pe rută proiectată
Tehnologia pentru taxa de drum:
Satelit (GNSS)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Cele cu masă maximă autorizată > 7.5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi, incluziv zonele de service,și toate șoselele de tranzit federale, chiar și în zonele urbane - aprox. 52.000 km
TVA:
Nu
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
United Kingdom
Marea Britanie
Taxa de drum din Marea Britanie este suspendată de la 1 august 2020 până la 31 iulie 2023
Soluție:
taxa HGV
Tehnologia pentru taxa de drum:
Taxă pentru utilizarea șoselelor
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Cele cu masă maximă autorizată > 12 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Toate drumurile publice - aprox. 49.000 km
TVA:
Nu
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Magyarország
Ungaria
Soluție:
OBU, sisteme de tichetare pe rută proiectată
Tehnologia pentru taxa de drum:
Satelit (GNSS)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Cele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Drumurile principale și șoselele expres - peste 7.000 km
TVA:
Da
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Italia
Italia
Soluție:
OBU
Tehnologia pentru taxa de drum:
Microunde (DSRC)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Cele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi - aprox. 6.003 km
TVA:
Da
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Latvija
Letonia
Soluție:
Vinietă prin SMS
Tehnologia pentru taxa de drum:
Vinietă prin SMS
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Cele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi - aprox. 3.500 km
TVA:
Nu
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Lietuva
Lituania
Soluție:
Vinietă prin SMS
Tehnologia pentru taxa de drum:
Vinietă prin SMS
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Cele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi și tuneluri - aprox. 1.729 km
TVA:
Nu
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Luxembourg
Luxemburg
Soluție:
Eurovignette
Tehnologia pentru taxa de drum:
Vinietă electronică
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Cele cu masă maximă autorizată > 12 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi
TVA:
Nu
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Nederland
Olanda
Soluție:
Eurovignette
Tehnologia pentru taxa de drum:
Vinietă electronică
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Cele cu masă maximă autorizată > 12 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi - aprox. 20 km
TVA:
Nu
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Polska
Polonia
Soluție:
OBU
Tehnologia pentru taxa de drum:
Satelit (GNSS)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Vehiculele cu masă maximă autorizată > 3,5 toneObțineți cu noi și utilizarea autostrăzilor A1, A2 și A4
Rețeaua de taxe de drum:
Drumuri naționale - aprox. 3.677 km, 468 km în concesiune
TVA:
Nu
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Portugal
Portugalia
Soluție:
OBU
Tehnologia pentru taxa de drum:
Microunde (DSRC)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Vehiculele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi și poduri - aprox. 2.949 km
TVA:
Da
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
România
România
Soluție:
Rovinietă
Tehnologia pentru taxa de drum:
Vinietă electronică
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Toate
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi naționale - aprox. 800 kmPoate fi comandată și trecerea peste pentru podul Cernavodă - Feteşti
TVA:
Da
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Slovensko
Slovacia
Soluție:
OBU
Tehnologia pentru taxa de drum:
Satelit (GNSS)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Vehiculele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi, șosele expres, șoselele de clasa 1, 2 și 3 - aproape 17.770 km
TVA:
Da
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Slovenija
Slovenia
Soluție:
OBU
Tehnologia pentru taxa de drum:
Microunde (DSRC)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Vehiculele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi și șosele expres - 623,3 km
TVA:
Da
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
España
Spania
Soluție:
OBU
Tehnologia pentru taxa de drum:
Microunde (DSRC)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Vehiculele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi și tunel - aprox. 3.404 km
TVA:
Da
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Sverige
Suedia
Soluție:
Eurovignette
Tehnologia pentru taxa de drum:
Vinietă electronică
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Cele cu masă maximă autorizată > 12 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Toate autostrăzile și drumurile selectate
TVA:
Nu
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Suisse
Elveția
Soluție:
Taxă de drum LSVA
Tehnologia pentru taxa de drum:
Taxă de drum LSVA
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Vehiculele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone
Rețeaua de taxe de drum:
Autostrăzi - aprox. 20.000 km
TVA:
Nu
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Vezi tunelurile
Tuneluri, poduri și autostrăzi acoperite de taxa EW
Soluție:
Cardul Frejus - Mont Blanc
Tehnologia pentru taxa de drum:
Card special pentru tuneluri
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Toate
Rețeaua de taxe de drum:
Tunel - 12,87 km
TVA:
Da
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Soluție:
OBU
Tehnologia pentru taxa de drum:
Inclusă în OBU
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Toate
Rețeaua de taxe de drum:
Tunel - 1,37 km
TVA:
Nu
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Soluție:
OBU
Tehnologia pentru taxa de drum:
Inclusă în OBU
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Toate
Rețeaua de taxe de drum:
Tunel - aprox. 860 m
TVA:
Nu
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Soluție:
Cardul Frejus - Mont Blanc
Tehnologia pentru taxa de drum:
Card special pentru tuneluri
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Toate
Rețeaua de taxe de drum:
Tunel - 11,6 km
TVA:
Da
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Soluție:
OBU
Tehnologia pentru taxa de drum:
Inclusă în OBU
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Toate
Rețeaua de taxe de drum:
Tunel - 790 m
TVA:
Nu
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Soluție:
OBU
Tehnologia pentru taxa de drum:
Microunde (DSRC)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Toate
Rețeaua de taxe de drum:
Podul
TVA:
Da
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:
Soluție:
Autostrăzile A1 și A4 (Polonia)
Tehnologia pentru taxa de drum:
Video tolling
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Toate
Rețeaua de taxe de drum:
A1 (Gdansk - Torun (152 km)) și A4 (Wroclaw - Gliwice (163 km); Cracovia - Katowice (52 km))
TVA:
Da
Site-ul web al operatorului sistemului de taxare A1:
Site-ul web al operatorului sistemului de taxare A4:
Soluție:
OBU
Tehnologia pentru taxa de drum:
Microunde (DSRC)
Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum:
Toate
Rețeaua de taxe de drum:
Podul
TVA:
Da
Site-ul web al operatorului sistemului de taxă de drum:

Soluțiile noastre de taxare

Ce este EETS și ce este EETS OBU?
  • Checked dark
    EETS înseamnă Serviciul European de Taxare Rutieră Electronică (SETRE). Este o inițiativă a Uniunii Europene de a crea un cadru mai simplu pentru plata taxei de drum în Europa.
  • Checked dark
    UAB-urile certificate EETS pot efectua plăți de taxe de drum în mai multe țări. Eurowag este un furnizor certificat EETS și vă poate ajuta să profitați de avantajele unui dispozitiv EETS.
Ce sunt vinietele?
  • Checked dark
    Vinieta este o taxă plătită pentru a conduce pe anumite drumuri din Europa. În unele țări este necesar un mic autocolant atașat pe parbriz ca dovadă a plății vinietei, în timp ce alte țări au o vinietă electronică.
  • Checked dark
    Clienții Eurowag pot plăti vinietele electronice cu ajutorul cardurilor de carburant Eurowag.

Eurowag Cutiile de Taxare

Imagine a dispozitivului Eurowag EVA OBU, o componentă cheie în telematica și gestionarea vehiculelor.
EVA - Asistent pentru vehicule îmbunătățit

Casetă de taxare certificată pentru mai multe țări și EETS + funcții de economisire a costurilor, cu protecție integrată împotriva fraudei cu carduri de carburant cu tehnologia Fuel Guard.

Eurowag EETS Box prezentat, un dispozitiv utilizat pentru gestionarea eficientă a taxelor de drum în transporturi.
Unitatea de bord Eurowag EETS - cu sprijinul Toll4Europe

Gestionarea fără probleme a taxelor de drum în Germania, Austria, Franța, Spania, Belgia, Portugalia, Bulgaria și Ungaria.

Dispozitivul Axxes DSRC afișat, un sistem electronic de colectare a taxelor de drum special pentru camioane.
Axxes DSRC

Colectarea electronică a taxelor de drum pentru camioane Axxes DSRC OBU acoperă în prezent 6 zone: Franța, Portugalia, Spania, Belgia (tunelul Liefkenshoek), Germania (tunelul Herren) și Italia.

Imagine a dispozitivului Eurowag EVA OBU, o componentă cheie în telematica și gestionarea vehiculelor.
EVA - Asistent pentru vehicule îmbunătățit

Casetă de taxare certificată pentru mai multe țări și EETS + funcții de economisire a costurilor, cu protecție integrată împotriva fraudei cu carduri de carburant cu tehnologia Fuel Guard.

Eurowag EETS Box prezentat, un dispozitiv utilizat pentru gestionarea eficientă a taxelor de drum în transporturi.
Unitatea de bord Eurowag EETS - cu sprijinul Toll4Europe

Gestionarea fără probleme a taxelor de drum în Germania, Austria, Franța, Spania, Belgia, Portugalia, Bulgaria și Ungaria.

Axxes
Axxes DSRC

Colectarea electronică a taxelor de drum pentru camioane Axxes DSRC OBU acoperă în prezent 6 zone: Franța, Portugalia, Spania, Belgia (tunelul Liefkenshoek), Germania (tunelul Herren) și Italia.

Întrebări frecvente

Cum funcționează taxele de drum în Europa?

În Europa, taxele de trecere pot fi percepute în diferite moduri, în funcție de țară și de drumul cu taxă sau podul respectiv. Iată câteva metode comune de colectare a taxelor de drum în Europa:

  • Checked dark
    Cabine de taxare: pe unele drumuri, șoferii plătesc taxa de drum la cabinele de taxare situate la intrări și ieșiri.
  • Checked dark
    Sisteme electronice de taxare: pe multe drumuri cu taxă din Europa se folosesc sisteme electronice de taxare care permit șoferilor să plătească taxa de drum fără a fi nevoiți să oprească la cabinele de taxare. Aceste sisteme includ, de obicei, un mic dispozitiv electronic - OBU (on-board unit), care este atașat la vehicul. Atunci când vehiculul trece prin stația de taxare, dispozitivul este scanat, iar taxa de trecere este dedusă automat din cont.
  • Checked dark
    Vinieta: este un tip de autocolant de taxare care este necesar pentru anumite vehicule care circulă pe șosele în unele țări europene. Aceasta poate fi pe suport de hârtie, electronic sau prin SMS.
  • Checked dark
    Tehnologia GNSS (Global Navigation Satellite System): este un tip de sistem electronic de colectare a taxelor de drum pentru urmărirea și taxarea vehiculelor pentru taxa de drum. Această tehnologie permite colectarea taxelor de trecere fără a fi nevoie de stații de taxare fizice sau de infrastructură de colectare a taxelor de trecere. De asemenea, plata taxei de drum se face cu ajutorul unei unități de bord.
Ce vehicule sunt obligate să plătească taxe de drum?

În Europa, vehiculele care trebuie să plătească taxe de trecere depind de țară și de drumul sau podul respectiv. În general, însă, aproape toate vehiculele care folosesc drumurile sau podurile cu taxă din Europa sunt supuse taxei de trecere. Acest lucru este valabil pentru autoturisme, camioane, motociclete, autobuze și alte tipuri de vehicule.

În unele țări, taxele de trecere sunt calculate în funcție de mărimea și greutatea vehiculului. Pe anumite drumuri cu taxă, de exemplu, camioanele sunt taxate mai mult decât autoturismele. În plus, pe unele drumuri cu taxă și poduri, se pot aplica tarife de taxare diferite pentru diferite tipuri de vehicule, cum ar fi autoturismele față de vehiculele comerciale.

Ce drumuri sunt supuse plății taxei de drum?

Există multe drumuri, autostrăzi și poduri cu taxă în toată Europa. Reglementările specifice privind drumurile cu taxă variază în funcție de țară, de regiune și de tipul de vehicul.

Puteți verifica reglementările locale și informațiile despre drumurile cu taxă de trecere din fiecare țară pe
pagina principală a taxei de trecere
.
Care sunt posibilele soluții de taxare?

În Europa, există mai multe soluții de taxare care sunt utilizate în mod obișnuit pentru drumurile și podurile cu taxă.

Mai jos puteți găsi o prezentare generală:

Soluția
Țara
Soluții SETRE
EW EETS OBU (EVA)
Austria, Belgia, Republica Cehă, Ungaria, Polonia, Slovacia*, Spania*, Portugalia*, Podul Storebaelt, autostrăzile A1& A4 (Polonia)
EW EETS Box - alimentat de Toll4Europe
Austria, Belgia, Bulgaria, Franța, Germania, Italia, Polonia, Portugalia, Spania, Tunelul Liefkenshoek, Tunelul Herren, Trecerea Warnow
Etichetă DSRC Axxes
Franța, Italia, Portugalia, Spania, Tunelul Liefkenshoek, Tunelul Herren
Soluții naționale de taxare
Eurovignette
Danemarca, Luxemburg, Țările de Jos, Suedia
SMS Vignette
Estonia, Letonia, Lituania
Asfinag
Austria
Satellic
Belgia
Toll Collect
Germania
Roviniete
România
Frejus și Mont Blanc Card
Tunelul Frejus, Tunelul Mont Blanc
CzechToll
Republica Cehă
SkyToll
Slovacia
DARS
Slovenia
NUSZ
Ungaria
eTOLL
Polonia
Taxa rutieră LSVA
Elveția

*va fi introdusă în 2023.

Ce este EETS?

EETS este acronimul de la Electronic European Toll Service (Serviciul european de taxare electronică), care este un sistem care permite șoferilor să plătească electronic taxele de drum în mai multe țări europene cu ajutorul unei singure unități OBU (unitate de bord). Cu ajutorul sistemului EETS, șoferii pot reduce numărul de OBU atunci când călătoresc prin Europa și pot simplifica procesul birocratic de taxare.

Mai multe informații despre EETS pot fi găsite în secțiunea blogului Eurowag:

De ce să alegeți EETS OBU și beneficiile EW EETS OBU (EVA)?

Principalul beneficiu al utilizării EETS OBU este acela de a avea un singur dispozitiv care poate fi utilizat în mai multe țări. Astfel, puteți călători cu ușurință peste granițe fără a vă face griji cu privire a diferitele sisteme de taxare și la specificul țărilor. So, you can easily travel across borders without having to worry about different toll systems and countries specifics. De asemenea, faptul că aveți un EETS OBU vă permite să adăugați cu ușurință țări la acest dispozitiv prin intermediul sistemului over-the-air.

EW EETS OBU (EVA) – este un produs intern al Eurowag. Denumirea EVA înseamnă Enhanced Vehicle Assistant (Asistent îmbunătățit pentru vehicule).

Avantajele EW EETS OBU (EVA):

  • Checked dark
    Soluție de taxare ușor de utilizat cu actualizări over-the-air
  • Checked dark
    Asistență pentru clienți 24/7 într-o limbă locală
  • Checked dark
    Acoperire extinsă a EETS, cu mai multe domenii de taxare în curând
  • Checked dark
    Managementul integrat al parcului auto și tehnologie
  • Checked dark
    Toate tranzacțiile și facturile într-un singur loc
Ce reprezintă modurile pre-pay și post-pay în contextul soluției de plată Toll?

Modul preplătit: În modul pre-pay, clientul plătește mai întâi un depozit în contul Eurowag și apoi acești bani sunt utilizați pentru a acoperi cheltuielile.

Modul post-plată: Într-un mod post-pay, clienții pot utiliza serviciul de taxare și apoi primesc o factură pentru plată. Modul post-pay și limita de credit trebuie să fie aprobate de către departamentul de credite Eurowag.

În ce țări pot plăti taxe de drum cu EW EETS OBU (EVA)?

EWEETS OBU (EVA) acoperă 8 domenii de taxare, iar acesta este primul OBU care permite plata taxelor de drum în Republica Cehă și Slovacia (care va apărea în 2023)

Împreună cu tag-ul Axxes DSRC puteți plăti taxe de drum în următoarele țări: Austria,Belgia, Republica Cehă, Ungaria, Polonia, Slovacia, Podul Storebaelt, autostrăzile A1 și A4 (Polonia), Franța, Italia, Portugalia, Spania, Tunelul Liefkenshoek, Tunelul Herren.

Cum pot comanda EWEETS OBU (EVA)?

Mai multe informații despre EETS pot fi găsite în secțiunea blogului Eurowag:

  • Checked dark
    Pentru clienții noi: din formularul de contact de pe site-ul nostru web -
    formular de contact
  • Checked dark
    Pentru clienții noi și cei existenți: direct prin telefon - "număr în funcție de setările de limbă PW"
  • Checked dark
    Pentru clienții existenți: de pe
    portalul pentru clienți
Cum se utilizează EW EETS OBU (EVA)?
Manualul EW EETS OBU (EVA) OBU poate fi găsit la următoarea adresă
aici
.

Sunt interesat de serviciile de taxare

Mail box
Vom reveni la dumneavoastră
Success
Vă mulțumesc! Propunerea dvs. a fost primită!
Vă vom contacta în curând
Oops! Ceva nu a mers bine în timpul trimiterii formularului.