GTM debug

Clock
Timp necesar pentru citire: 6 min
Calendar
20.11.2024

Reglementările cardului de șofer în UE: Tot ce trebuie să știi

Cardurile de șofer sunt esențiale pentru șoferii de camioane și companiile de transport care operează în UE, fiind un instrument important pentru respectarea reglementărilor tahografului. Similar cu permisul de conducere, cardul este obligatoriu pentru anumite vehicule și permite monitorizarea orelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă pentru a îmbunătăți siguranța rutieră. Acest ghid oferă o prezentare detaliată a cerințelor pentru cardul de șofer în UE, incluzând informații despre cine are nevoie de card, posibile excepții și cum să gestionezi cardurile pierdute sau expirate pentru a evita amenzile.

Reglementările cardului de șofer în UE: Tot ce trebuie să știi

Prezentare generală a reglementărilor cardului de șofer în UE

Un card de șofer înregistrează informații esențiale despre calificările și autorizațiile șoferului. Cardurile moderne sunt digitale și integrate în tahografe pentru a asigura conformitatea cu reglementările UE privind limitele maxime de conducere, pauzele și perioadele de odihnă săptămânale. Limitarea orelor de conducere promovează siguranța rutieră și previne oboseala șoferilor.

Poate fi o necesitate atunci când este vorba de o:

  • cerință de greutate: Conform Regulamentului 561/2006, orice vehicul cu greutate brută (GVW) peste 3,5 tone trebuie să aibă un card de șofer și un tahograf instalat. Din 1 iulie 2026, această cerință se va extinde la vehiculele de peste 2,5 tone implicate în transportul internațional.
  • cerință de pasageri: Cardul este obligatoriu și pentru vehiculele care transportă mai mult de nouă persoane, inclusiv șoferul. Aceasta se aplică autobuzelor și altor vehicule de pasageri supuse reglementărilor tahografului.

Cine are nevoie de un card de șofer?

Majoritatea camioanelor, autobuzelor și furgonetelor mari necesită un card de șofer valabil timp de cinci ani, care trebuie reînnoit la expirare.

Pentru un sprijin suplimentar, cardurile de carburant Eurowag pot eficientiza operațiunile prin gestionarea costurilor legate de combustibil și urmărirea cheltuielilor, facilitând respectarea legislației atât pentru șoferi, cât și pentru operatorii de transport.

Excepții și cazuri speciale de utilizare a cardului de șofer

Deși majoritatea șoferilor au nevoie de card, există anumite excepții prevăzute în Regulamentul UE 561/2006:

  • Excepții generale: Articolele 3 și 13 din Regulamentul 561/2006 prezintă excepțiile, cu articolul 3 aplicabil în întreaga UE și articolul 13 permițând fiecărui stat membru să stabilească propriile condiții.
  • Regula pentru meseriași: O excepție notabilă, cunoscută sub numele de „Regula Meseriașului”, le permite șoferilor care desfășoară lucrări de meșteșug sau întreținere să conducă fără card de șofer, condiția fiind ca distanța parcursă să nu depășească 100 km de la baza companiei.

Șoferii trebuie să se familiarizeze cu aceste excepții, deoarece nerespectarea acestora poate conduce la sancțiuni severe. De exemplu, conducerea fără un card de șofer înregistrat este o încălcare gravă. Aceasta poate duce la amenzi, interdicții temporare de conducere și chiar la o potențială pierdere a licenței și a bunei reputații a companiei. În unele țări din UE, încălcările repetate sau grave pot duce la suspendarea permisului de conducere pentru o perioadă de până la trei luni.

Raportarea cardurilor de șofer pierdute sau expirate

Raportarea promptă către autoritățile competente este esențială dacă un card de șofer este pierdut, furat sau deteriorat. Iată care sunt pașii de urmat:

  1. Raportați rapid pierderea: Raportați un card pierdut sau furat în termen de șapte zile lucrătoare. În această perioadă, șoferii trebuie să țină o evidență manuală a orelor de conducere și de odihnă până când primesc un card de înlocuire. Potrivit Agenției Europene de Transport, șoferii pot continua să lucreze timp de până la 15 zile fără card dacă își documentează meticulos orele.
  2. Unde să raportați: În România, cardurile de șofer pierdute sau deteriorate trebuie raportate la Autoritatea Rutieră Română (ARR) sau la direcția de transporturi județeană. Cardurile de înlocuire sunt, de obicei, emise în termen de 15 zile, asigurându-se astfel că șoferii pot reveni rapid pe drum.
  3. Reînnoirea unui card expirat: Pentru a evita perioadele de inactivitate, șoferii ar trebui să solicite reînnoirea cardului cu cel puțin 15 zile înainte de data expirării. Mulți șoferi consideră utilă reînnoirea cu o lună în avans pentru a se asigura că nu există întreruperi în conformitate. Procesul de reînnoire este simplu și poate fi adesea finalizat online. În România, taxa de reînnoire este stabilită prin tarifele ARR, aplicabilă atât pentru cererile inițiale, cât și pentru cele de reînnoire.
  4. Cardul de șofer uitat: Șoferii nu trebuie să conducă niciodată un vehicul fără cardul de șofer. Spre deosebire de cazurile de pierdere sau deteriorare, uitarea unui card nu este considerată un motiv valabil pentru a conduce fără acesta și poate duce la amenzi.

Sancțiuni pentru nerespectarea reglementărilor privind cardul de șofer

UE aplică strict reglementările pentru cardul de șofer, iar consecințele pentru nerespectare sunt severe. Sancțiunile sunt concepute pentru a descuraja șoferii și companiile de transport să încalce reglementările tahografului, întrucât conducerea fără un card valabil sau lipsa înregistrării datelor este considerată o infracțiune gravă. Iată ce trebuie să știți despre sancțiunile implicate:

  • Amenzi și interdicții: Conducerea unui vehicul fără un card de șofer valabil poate duce la amenzi mari și, în unele cazuri, la interdicții de conducere. Uniunea Internațională a Transportului Rutier (IRU) avertizează că repetarea infracțiunilor sau încălcările grave pot duce la sancțiuni administrative, afectând astfel oportunitățile de carieră ale șoferilor.
  • Carduri de șofer expirate sau „neînchise”: Șoferii cu carduri expirate nu au voie să conducă. Continuarea activității fără reînnoirea cardului poate duce la amenzi sau sancțiuni mai severe, în funcție de gravitatea încălcării. De asemenea, nerespectarea „închiderii” corespunzătoare a cardului de șofer, cum ar fi lipsa înregistrării corecte a orelor de lucru, poate atrage amenzi sau alte sancțiuni.

Pentru a evita sancțiunile, este esențial să respectați cu atenție reglementările UE și să vă asigurați că toate documentele, inclusiv registrele de condus, sunt actualizate.

Reglementările UE pentru cardul de șofer: Rămâi conform și în siguranță

Respectarea reglementărilor privind cardul de conducător auto este esențială atât pentru siguranța și bunăstarea șoferilor, cât și pentru ceilalți participanți la trafic. Sistemul tahograf, alături de cardurile de șofer, oferă un mod de monitorizare și limitare a orelor de lucru, sporind siguranța rutieră.

Conformitatea nu ar trebui să fie doar despre evitarea amenzilor. Respectarea acestor reglementări este un angajament față de siguranță, sănătate și o conduită responsabilă la volan. Verifică regulat valabilitatea cardului de șofer, fii informat cu privire la excepțiile care se pot aplica și raportează întotdeauna prompt orice problemă legată de card. Respectarea reglementărilor este piesa de rezistență a unor operațiuni de transport sigure și eficiente.