În 2025, sistemele europene de taxare au trecut prin ajustări tarifare, determinând companiile de transport din întreaga Europă să își recalibreze costurile operaționale. Modificările recente vor fi urmate de noi actualizări pe parcursul anului.
Dezvoltarea rețelelor rutiere europene impune ajustări ale tarifelor de taxare. Cele mai recente modificări reflectă necesitatea de a susține infrastructura, programele de mediu și ajustările legate de inflație. Țările europene actualizează taxele de trecere pentru a finanța rețeaua rutieră și a încuraja transportul ecologic.
Modificările tarifelor de taxare variază semnificativ între regiuni. Unele țări au ajustat tarifele în funcție de inflație, în timp ce altele au implementat schimbări majore privind practicile de mediu și clasificarea vehiculelor. Pentru succesul unei flote, operatorii trebuie să înțeleagă aceste evoluții din industria transporturilor.
Mai multe țări europene au adoptat noi structuri de taxare, fiecare cu propria abordare. Iată modificările specifice fiecărei națiuni:
Austria a aplicat una dintre cele mai mari ajustări, majorând tarifele cu aproximativ 12,4% de la 1 ianuarie 2025. Iată defalcarea pentru cea mai frecventă categorie de vehicule (camion CO2 Clasa 1, Euro 6, 4+ axe):
Pentru o prezentare completă a taxelor de trecere din Austria pentru 2025 (fără TVA de 20%):
De la 1 ianuarie 2025, tarifele Poloniei au crescut cu aproximativ 3,3%. Noile tarife pe kilometru pentru drumurile naționale sunt:
Regiunea Valonia din Belgia a aplicat o ajustare a inflației de 2,86% începând cu 1 ianuarie 2025, reflectând creșterea costurilor materialelor și a forței de muncă pentru întreținerea infrastructurii rutiere. Sistemul de taxare utilizează criterii de greutate și emisii ale vehiculului, oferind tarife reduse pentru vehiculele ecologice.
Tarife fără TVA de la 1 ianuarie 2025 (€/km)
Regiunea scandinavă introduce, de asemenea, modificări, cu majorări ale taxelor pentru camioane pe Podul Øresund și Podul Storebaelt. Aceste rute esențiale pentru logistica nordică susțin inițiativele de mediu, oferind reduceri pentru vehiculele care respectă standarde ecologice stricte.
Podul Øresund: Tarifele pentru taxarea camioanelor vor crește cu aproximativ 1,5% de la 1 ianuarie 2025:
Taxă anuală ØresundBUSINESS: 292 DKK, fără TVA. Prețurile sunt pe cursă și exclud TVA-ul. Pentru aceste vehicule, nu se percepe o taxă anuală pentru contractul ØresundBUSINESS.
Podul Storebaelt: Tarifele pentru taxarea camioanelor vor crește cu cca. 2% de la 1 ianuarie 2025. Detalii despre noile tarife sunt disponibile aici:
1Excepție se aplică vehiculelor de transport auto care se încadrează în regulile speciale privind lungimea, conform Ordinului Ministerului Transporturilor nr. 577 din 6 iunie 2011 (Secțiunea 11, subsecțiunea 4). Aceste vehicule vor continua să plătească aceeași taxă ca cele cu lungimi între 10 și 20 de metri.
2Transporturile speciale pe Podul Great Belt includ vehicule cu lățimea peste 3,3 m, vehicule din categoria de greutate 101-350 t și/sau cu lățimea peste 4,5 m, precum și transporturile lente cu viteze sub 50 km/h. Tariful indicat este prețul maxim. Pentru mai multe informații, citiți despre transporturile speciale.
*Reducere eco
Acest tarif este disponibil pentru vehiculele comerciale eligibile pentru Reducerea Eco. Pentru a beneficia, vehiculul trebuie să respecte cel puțin standardul Euronorm 6 sau să fie electric ori pe hidrogen. De asemenea, trebuie să fie înregistrat într-un Contract de afaceri Storebælt și să utilizeze plata automată.
Sistemul de autostrăzi francez a implementat ajustări modeste ale tarifelor de taxare care au intrat în vigoare de la 1 februarie 2025, menținând în același timp o creștere medie de 0,92%. Ministerul francez al Transporturilor a anunțat în decembrie 2024 o creștere redusă a taxei, care este mai mică decât recentele ajustări de 4,75% și 3% din ultimii doi ani.
Operatorii de flote care folosesc în mod regulat autostrăzile franceze vor avea efecte ușoare asupra costurilor operaționale rezultate din aceste tarife revizuite.
Operațiunile flotei europene vor întâmpina efecte pe scară largă pe baza acestor modificări ale tarifelor de taxare. Ratele diferite de creștere și data de implementare creează o situație complicată care necesită o planificare financiară amănunțită, împreună cu ajustări operaționale. Modificările afectează cheltuielile curselor și gestionarea prețurilor serviciilor, deoarece au un impact direct asupra cheltuielilor de călătorie și a metodelor de optimizare a rutei.
De exemplu, creșterea extinsă de 12,4% a taxelor de trecere afectează în mod specific operațiunile flotei austriece, mai ales atunci când vehiculele acestora nu îndeplinesc cerințele ridicate de mediu. În mod similar, întreprinderile care utilizează frecvent podul Øresund trebuie să ia în considerare atât tarifele noi, cât și posibilele reduceri bazate pe volum pentru a obține un management optim al costurilor.
Organizațiile care operează flote trebuie să adopte aceste strategii principale atunci când se confruntă cu ajustări ale tarifelor de taxare:
Analizarea rutelor programate și a costurilor asociate taxelor ar trebui să fie primul pas strategic. Această evaluare va evidenția traseele cu cele mai mari creșteri de costuri și va identifica alternative mai eficiente din punct de vedere economic.
În al doilea rând, optimizarea specificațiilor vehiculelor conform standardelor de mediu actuale poate genera economii semnificative. De exemplu, modernizarea flotei cu vehicule ecologice eligibile pentru reduceri la taxele de trecere pe Podul Storebælt poate reduce considerabil costurile.
În al treilea rând, adoptarea tehnologiei și a soluțiilor automate de plată a taxelor rutiere pot optimiza gestionarea costurilor și identifica noi oportunități de economisire. Alegerea furnizorului de servicii potrivit joacă un rol esențial în acest proces.
Soluțiile Eurowag sunt concepute pentru a ajuta operatorii de flote să gestioneze eficient ajustările tarifelor de taxare. Sistemul nostru integrat de plată oferă acces simplu la principalele rețele de taxare europene, iar platforma de planificare optimizează rutele pe baza celor mai recente informații despre taxele de drum.
Combinarea cardurilor noastre de carburant cu soluțiile de plată a taxelor le oferă clienților un mod de facturare consolidată și rapoarte detaliate, facilitând gestionarea eficientă a costurilor în diverse țări europene. Această integrare este esențială în contextul creșterii complexității sistemelor de taxare din Europa.
Este momentul să ne pregătim pentru aceste schimbări. Managerii de flotă ar trebui să ia mai mulți pași imediati:
1. Examinați și actualizați bugetele pentru a ține cont de noile tarife de taxare din fiecare regiune operațională
2. Evaluați rutele actuale și luați în considerare alternative care ar putea deveni mai rentabile
3. Evaluați compoziția flotei de vehicule și luați în considerare upgrade-uri în cazul în care standardele de mediu ar putea duce la economii semnificative
4. Ajustați contractele clienților pentru a reflecta noua structură a costurilor
5. Implementați soluții complete de gestionare a taxelor pentru a optimiza cheltuielile
Tendințele viitoare arată o creștere constantă a diferențierii tarifelor în funcție de standardele de mediu. Flotele trebuie să se adapteze la schimbările viitoare din Italia, Spania și Portugalia, în timp ce Franța a anunțat deja ajustări de preț începând cu 1 februarie 2025.
Sistemele moderne de taxare din Europa vor integra măsuri de mediu în finanțarea infrastructurii. În viitor, companiile de transport vor trebui să investească în vehicule ecologice și soluții avansate de gestionare a taxelor pentru a beneficia de avantaje competitive esențiale.
Schimbările în sistemul european de taxare determină companiile să adopte soluțiile Eurowag pentru optimizarea operațiunilor flotei. Prin expertiza noastră și serviciile integrate, ajutăm clienții să anticipeze schimbările din transport, maximizând eficiența operațională și rentabilitatea.
