Reglementările naționale privind dimensiunile vehiculelor grele de marfă (HGV)

Dimensiunile admise pentru vehiculele grele de marfă în Polonia sunt următoarele:

Lungimea vehiculului greu de marfă:

• Lungimea unui vehicul individual nu poate depăși 12 metri.
• Pentru un ansamblu de camion și remorcă (vehicul articulat), lungimea maximă este de 16,5 metri.
• Pentru o combinație de două vehicule (de exemplu, camion și remorcă), lungimea maximă este de 18,75 metri.
• Pentru o combinație de trei vehicule, lungimea maximă este de 22 de metri.

În conformitate cu articolul 2 alineatul (49) din Legea privind circulația rutieră, un grup de vehicule este format din vehicule unite pentru a se deplasa pe șosea ca un întreg, dar acest lucru nu se aplică vehiculelor unite în scopul tractării. Astfel, avem de-a face cu un ansamblu de vehicule atunci când un autoturism este cuplat cu o remorcă, dar nu și cu un alt autoturism tractat.

Care sunt diferențele dintre o remorcă și o semiremorcă?

O categorie specială de ansambluri de vehicule, sunt așa numitele vehicule articulate. În conformitate cu articolul 2 alineatul (35) din Codul rutier, acestea sunt combinații de vehicule care constau dintr-un autovehicul cuplat la o semiremorcă. Care este diferența? Aceasta rezultă din distincția dintre remorci și semiremorci. O remorcă este un vehicul fără motor, conceput pentru a fi cuplat la un alt vehicul, iar o semiremorcă este un tip de remorcă a cărei încărcătură se sprijină parțial pe autovehicul și aduce o sarcină pe acesta.

Lățimea camionului:

• Lățimea maximă a unui vehicul este de 2,55 metri (2,60 metri pentru camioanele frigorifice).
• Lățimea totală, inclusiv încărcătura, nu trebuie să depășească 3 metri. Încărcătura se poate extinde cu până la 23 cm pe fiecare parte.
• Înălțimea maximă este de 4,0 metri.

Sarcina admisă pe osie:

• În Polonia, sarcina maximă pe osie este de 11,5 tone pe autostrăzi, drumurile expres și majoritatea drumurilor naționale.
• Pe anumite drumuri sau secțiuni de drumuri naționale și pe anumite porțiuni de drumuri provinciale, sarcina maximă pe osie este de 10 tone.
• Pe restul drumurilor provinciale și locale, sarcina maximă pe osie este de 8 tone.

Reglementări privind greutatea maximă admisă a încărcăturii (MPLW)

Valoarea MPLW admisă a unui vehicul de tractare aflată într-un ansamblu de vehicule nu poate depăși următoarele limite:

• Vehicul de tractare unic: 10 tone pentru remorci cu o singură axă (cu excepția semiremorcilor), 18 tone pentru remorci cu două axe (cu excepția semiremorcilor), 24 tone pentru remorci cu mai mult de două axe (cu excepția semiremorcilor), 28 tone pentru ansambluri de vehicule cu trei axe, 40 tone pentru ansambluri de vehicule cu cel puțin 5 axe, 28 tone pentru ansambluri de vehicule cu până la patru axe și 40 tone pentru ansambluri de vehicule cu mai mult de patru axe.

În cazul unui vehicul cu remorcă, situația este următoarea:

• 42 de tone pentru un vehicul de tip remorcă cu două axe și o remorcă cu trei axe pentru transportul intermodal.
• 44 de tone pentru un vehicul de tip remorcă cu trei axe și o remorcă cu două sau trei axe pentru transportul intermodal.

Depășirea oricăruia dintre acești parametri va avea ca rezultat clasificarea vehiculului ca fiind neconform. Aceste norme trebuie respectate împreună cu alte reguli aplicabile șoferilor de camion din Polonia.

Alegerea unei remorci pentru vehiculul greu de marfă

Atunci când se organizează transportul de mărfuri, este de asemenea esențial să se ia în considerare selectarea unei remorci adecvate. Atunci când se alege soluția optimă, trebuie luați în considerare mai mulți factori, inclusiv dimensiunile (lungime, lățime, înălțime) și capacitatea de încărcare a remorcii. Dimensiunile admise și greutatea totală a vehiculelor grele de marfă sunt considerente esențiale.

Cele mai populare remorci de pe drumurile poloneze și europene sunt remorcile cu prelată pe lateral. 

Remorcă cu prelată laterală 

Unul dintre cele mai versatile și mai utilizate tipuri de remorci este remorca cu prelată laterală. Designul unei remorci cu pereți laterali permite încărcarea nu numai din lateral, ci și din spate sau de sus. Acest lucru este posibil datorită plafonului glisant, care facilitează o încărcare și descărcare mai rapidă.

Dimensiunile unui model de remorcă tip prelată și capacitatea de încărcare admisă

Iată parametrii de bază ai unei remorci moderne cu prelată laterală, aleasă la întâmplare, de la un producător polonez. Dimensiunile exterioare ale remorcii sunt următoarele:

• Lungime: 13.885 mm
• Lungime internă: 13.643 mm
• Lățime exterioară: 2.550 mm
• Lățime internă: 2.480 mm
• Înălțime externă: 4.000 mm
• Înălțime internă: 2.920 mm
• Greutate fără încărcătură: 6.790 kg ±4%.
• Capacitate de încărcare: 28.210 kg
• Greutatea brută admisă a vehiculului: 35.000 kg
• Opțiuni de încărcare: Încărcare din spate, laterală sau de sus.

Pentru a se conforma la reglementările locale, dispecerii și specialiștii în logistică ar face bine să se familiarizeze cu toate informațiile de mai sus. Astfel, vor evita amenzi și penalități costisitoare și vor putea lua decizii mai bune atunci când trebuie să aleagă remorca potrivită pentru transportul de mărfuri pe drumurile poloneze.

Dacă firma dumneavoastră de transport rutier face afaceri în Europa, Eurowag vă poate veni în ajutor. Contactați-ne astăzi și aflați de ce din ce în ce mai mulți clienți au încredere în noi pentru a ne ocupa de toate nevoile lor cu privire la activitățile logistice și de transport.