GTM debug

Clock
Timp necesar pentru citire: 5 min
Calendar
17.6.2025

Cum să analizați datele de pe cardurile de carburant pentru a lua decizii mai bune pentru flotă

Ignorarea datelor de pe cardurile de carburant înseamnă, practic, să aruncați bani pe fereastră. Într-un sector al transporturilor extrem de competitiv, fiecare litru de motorină contează, iar adevărata comoară pentru optimizarea operațiunilor se ascunde chiar în tranzacțiile cu cardurile de carburant, pe care s-ar putea să le treceți cu vederea.

Cum să analizați datele de pe cardurile de carburant pentru a lua decizii mai bune pentru flotă

Nu este vorba despre birocrație – aceste date reprezintă cheia unor economii semnificative. Informațiile din cardurile de carburant arată exact cum, când și unde consumă motorină camioanele dumneavoastră, transformând modul de gestionare al flotei din presupuneri în decizii bazate pe date concrete. Printr-o analiză corectă, veți identifica tipare risipitoare, veți descoperi oportunități și veți lua decizii mai inteligente privind traseele, întreținerea și programarea reviziilor.

Să fim sinceri – în condițiile în care carburantul reprezintă o parte semnificativă din costurile operaționale, luarea unor decizii informate, bazate pe date, nu mai este opțională. Companiile de transport care își depășesc concurența sunt cele care au stăpânit această analiză. Restul? Nu fac decât să-și privească profiturile cum se evaporă la pompă.

Indicatori-cheie de urmărit pentru decizii informate privind flota

Înainte de a aprofunda analiza, trebuie să știți care sunt indicatorii care contează cu adevărat atunci când evaluați datele de pe cardurile de carburant. Nu sunt simple cifre aleatorii – acești indicatori reprezintă cheia pentru îmbunătățiri semnificative în modul în care funcționează flota dumneavoastră.

Eficiența consumului de carburant este cel mai important indicator. Însă nu ne referim doar la litri consumați la 100 km pentru întreaga flotă – acest nivel este mult prea general. Este esențial să comparați eficiența între vehicule pentru a identifica tiparele relevante. De exemplu, camionul 37 consumă brusc mai mult carburant decât de obicei? Sau, cum se face că Mirek obține cu 15% mai mult randament decât ceilalți pe ruta Varșovia? Astfel de comparații trebuie realizate între vehicule, între șoferi și în raport cu istoricul fiecărui camion în parte. Dacă un vehicul începe să consume mai mult decât în trecut, acesta este adesea primul semn al unor probleme tehnice în curs de apariție.

Tendințele de cheltuieli reprezintă următoarea sursă valoroasă de informații. Nu vă limitați la totalurile lunare – analizați mai în profunzime cheltuielile în funcție de vehicul, șofer, rută și momentul alimentării. Ați putea descoperi că alimentările din weekend sunt constant mai scumpe sau că anumiți șoferi au o preferință inexplicabilă pentru cele mai scumpe stații din zonă. O companie cu care am colaborat a descoperit că trei șoferi cumpărau întotdeauna motorină premium de la stații elegante de pe autostradă, deși aveau opțiuni mai ieftine la doar câteva minute distanță. O simplă schimbare de politică internă a dus imediat la economii.

Modelele de achiziție de carburant completează lista indicatorilor esențiali. Șoferii alimentează de 5–6 ori pe săptămână cu cantități mici, în loc să facă plinul? Acesta este un semnal clar al unei planificări slabe a traseelor. Datele geografice din cardurile de carburant arată exact unde a avut loc fiecare tranzacție – ideale pentru a identifica șoferii care se abat de la traseu „doar” pentru a alimenta, irosind astfel atât timp, cât și carburant.

Analizați și momentul alimentărilor – camioanele dumneavoastră alimentează în orele de vârf, când ar putea fi pe drum, iar apoi staționează în perioadele mai ieftine, cu trafic redus? Aceste tipare, odată identificate, pot fi corectate ușor și pot duce la economii semnificative. Și nu subestimați puterea de negociere pe care o aveți atunci când știți exact ce stații sunt folosite cel mai frecvent de flotă. Am văzut companii care au folosit aceste date pentru a obține tarife mai bune la stațiile preferate ale șoferilor.

Utilizarea datelor de carburant pentru optimizarea operațiunilor flotei

Aveți la dispoziție toate aceste date valoroase despre consumul de carburant – și acum ce urmează? Aici devine totul cu adevărat interesant. Este momentul să transformați aceste cifre în îmbunătățiri reale pentru operațiunile dumneavoastră de transport.

Să începem cu comportamentul șoferilor. Cardurile de carburant funcționează ca indicatori de performanță – acestea scot la iveală obiceiurile risipitoare de carburant, pe care șoferii cred că nimeni nu le observă. Aveți un camion care consumă motorină, dar aproape că nu se deplasează? Asta indică o staționare excesivă cu motorul pornit. Observați creșteri neobișnuite ale consumului pe anumite segmente de traseu? Cel mai probabil, cineva are un stil de condus agresiv. Chiar și rularea în afara intervalului optim de turații lasă un tipar distinct în datele privind consumul.

Optimizarea traseelor este următoarea sursă valoroasă de economii. Datele privind consumul de carburant vă vor arăta care drumuri aparent avantajoase vă erodează în realitate profiturile. Poate fi acea „scurtătură” prin munți care, de fapt, consumă cu 22% mai mult carburant din cauza diferențelor de altitudine. Sau poate o rută urbană de livrare cu 17 opriri într-o zonă aglomerată. Indiferent de situație, acum aveți dovezi clare pentru a justifica schimbarea traseului. Și nu vă limitați la a urmări unde alimentează șoferii – folosiți datele pentru a le indica unde ar trebui să alimenteze. Prețurile variază semnificativ, mai ales la trecerea frontierelor.

În ceea ce privește mentenanța, cardurile de carburant sunt adesea primul sistem de avertizare pe care îl aveți la dispoziție. Camionul începe să consume tot mai mult carburant de la o săptămână la alta? Este un semn timpuriu al unei probleme de motor, înainte ca vreun martor de pe bord să se aprindă. O creștere bruscă a consumului? Cu siguranță este ceva în neregulă. Managerii de flotă eficienți corelează direct datele de consum cu programările de mentenanță, identificând problemele înainte să se transforme în defecțiuni costisitoare pe traseu.

Nu este vorba doar despre motor. Problemele legate de presiunea anvelopelor, aerodinamică sau transmisie se reflectă și ele în datele privind consumul de carburant – dacă știți ce să urmăriți. Renunțați la programările de service arbitrare și lăsați tiparele reale de utilizare să dicteze momentul în care fiecare camion are nevoie de intervenție.

Utilizarea aplicației Eurowag pentru analiza datelor în timp real

În industria transporturilor de astăzi, marcată de un ritm accelerat, a aștepta rapoartele de la sfârșit de lună nu mai este o opțiune viabilă. Managerii de flotă au nevoie de informații instant pentru a putea lua decizii rapide și eficiente.

Aici intervine aplicația Eurowag – expertul dumneavoastră portabil în eficiența consumului de carburant. Cu peste 44.000 de profesioniști din transport care o folosesc deja, nu este doar o aplicație cu un design atrăgător care promite mult, dar oferă puțin. Ea vă oferă analiza consumului în timp real direct în palmă, permițându-vă să identificați și să corectați problemele înainte să vă afecteze profiturile.

Punctul forte al aplicației Eurowag este modul în care transformă datele complexe în informații ușor de utilizat. Vreți să verificați care șofer consumă prea mult carburant pe ruta Praga? Două clicuri. Doriți să aflați ce camion a început brusc să consume excesiv? Aflați răspunsul imediat. Aplicația Eurowag transformă datele despre carburant în acțiuni rapide și eficiente.

Și acum partea cu adevărat inteligentă – aplicația combină monitorizarea consumului de carburant cu planificarea rutelor, acoperind peste 15.000 de stații din Europa, cu prețuri afișate în timp real. Cu suport în 17 limbi, oferă întregii echipe internaționale posibilitatea de a folosi aceste informații, direcționând șoferii către cele mai ieftine stații de alimentare de pe traseu, nu doar către cea mai apropiată stație atunci când indicatorul de carburant ajunge pe roșu.